وصلة زنبركية حلزونية

تركيب الهيكل:

وهي تتكون أساسا من اثنين من نصف التوصيلات، والدبابيس الأسطوانية، والكتل على شكل مروحة والريش الدوائر. فانشات الاطارات الوسطى لديها نفس عدد الدبابيس الاسطوانية، ويتم تجهيز الدبابيس الاسطوانية مع كتلة على شكل مروحة مع أجزاء أسطوانية. يتم وضع الطرفين من الربيع المداري على السطح الأسطواني للكتلتين على شكل مروحة ويتم الضغط بين الكتلتين المجاورتين على شكل مروحة.

مبدأ العمل:

عندما يدور الارتباط في اتجاه واحد، يتم ضغط نصف ربيع الملف لتحويل العزم. عندما تدور في الاتجاه المعاكس ، يتم إجبار النصف الآخر من ربيع الملفات على نقل عزم الدوران ، وبالتالي تحقيق نقل الطاقة.

خصائص الأداء:

مرونة جيدة: يمكن أن تمتص الاهتزازات والاصطدامات، وتقلل من الضوضاء والاهتزازات أثناء تشغيل المعدات، وحماية المعدات المتصلة وتطويل عمر الخدمة للمعدات:

قدرة كبيرة على تعويض الانتقال: يمكنها تعويض الانتقال الشعاعي والانتقال المحوري والانتقال الزاوي بين العمودين ، حيث يمكن أن يصل الانتقال الشعاعي إلى 0.01D (D هو القطر الخارجي للاتصال) ، والانتقال المحوري هو 0.05 يمكن أن تتكيف مع أخطاء التثبيت ضمن نطاق معين وتشوه ديناميكي لنظام العمود.

قابلية التراجع: مناسبة لأنظمة النقل التي تتطلب دورانًا للأمام والخلف. خصائص الدوران في اتجاه عقارب الساعة و ضد عقارب الساعة هي نفسها تماما. عند العودة إلى الوراء ، يمكن للنصف الآخر من الربيع نقل عزم الدوران بشكل طبيعي لضمان استقرار وموثوقية ناقل التوصيل.

طرق إثبات متعددة: هناك طريقتان شائعتان: التشديد والتثبيت بالمسمار. يمكنك اختيار طريقة التثبيت المناسبة وفقاً لسيناريوهات التطبيق المختلفة ومتطلبات التثبيت، والتي هي مريحة للتثبيت.

اختيار المواد:

عموماً، يتم تصنيعها من مواد معدنية، مثل سبيكة الألومنيوم، الفولاذ المقاوم للصدأ، الخ. سبيكة الألومنيوم خفيفة الوزن، ولها خصائص ميكانيكية جيدة ومقاومة للتآكل، وهي مناسبة لبعض المناسبات التي تتطلب

مجالات التطبيق:

يستخدم على نطاق واسع في أنظمة نقل ميكانيكية مختلفة ، وخاصة مناسبة للنقل مع حمل الاصطدام والانعكاس ، مثل توصيل المحركات الخطوة ، ومسامير الرصاص وغيرها من المعدات ، ويلعب دورًا مهمًا في خطوط الإنتاج الآلية ، وأ