Aluminiumslegering skrue fikseringstype skrue klemme type blomme kobling

Strukturelle funktioner

1. at Skruefestet type: består normalt af to halvkoblingskropper og skruer til tilslutning og nogle produkter de har også nøgleveje. Den halve koblingskrop består typisk af aluminiumalliancer. Ved at bearbejde nøglevejen på aksen, forbinder den halve koblingen med aksen via en nøgleforbindelse, og derefter fæstnes de to halvkoblinger sammen med skruer, hvilket gør det muligt at opnå forbindelse og transmission mellem de to akser 3612.

2. at Skrueslutningstype: omfatter hovedsageligt koblingskrop, elastisk element og skrueslutning. Karosseriet er hovedsageligt lavet af aluminiumlegering, og almindelige elastiske elementer er polyurethanplast, membran osv. Det elastiske element og koblingskroppen er tæt fastgjort ved at klemme skruer for at sikre pålidelig forbindelse og overføre drejningsmoment.

Ydeevne egenskaber:

Høj transmissionseffektivitet, god tilpasningsevne, høj stivhed og stabilitet, lav støj og lave vedligeholdelseskostnader

Tekniske parametre

1. at Modelspecifikationer: Der findes forskellige modeller, f.eks. LK7-C32, SFC-060DA2, DBJ06-36, osv. Forskellige modeller svarer til forskellige parametre som størrelse, drejningsmomentoverførselskapacitet osv.

2. at Skakteskillestørrelse: Skakteskillestørrelsen er bred og kan vælges efter forskellige udstyrskrav. De almindelige diameter af akselhullet varierer fra få millimeter til titusinder af millimeter. Akselhullerne i nogle koblinger kan også tilpasses.

3. Det er ikke muligt. Tilladte hastigheder: Generelt mellem flere tusinde omdrejninger pr. minut og titusinder omdrejninger pr. minut. Den specifikke værdi varierer afhængigt af faktorer som model, størrelse og materiale. For eksempel er den tilladte hastighed for roterende kobling med DLB-20-spærretråd 8000 omdrejninger/min., mens den tilladte hastighed for nogle højpræcisionsdiafragmakoblinger kan være så høj som 10000 omdrejninger/min. eller endda højere.

4. - Hvad? Tilladt drejningsmoment: Tjekningsmomentområdet er bredt, fra få Nm til hundredvis af Nm, for at opfylde de forskellige kraftudstyrs transmissionskrav