חיבור גלגל שיניים מרובד
מחבר גיר עם גומי הוא רכיב חדשני של העברה של כוח שמשלב את התיקון של מנגנוני גיר עם המרחביות של אлементים בגומי. תכנון המחבר כולל שני חלקי גיר מחוברים על ידי איבר בגומי שמעביר את הトルק בצורה יעילה תוך כדי התאמה של אי-השעמום בין צירים. האלמנט בגומי משמש כמנגנון דיכאון קריטי, מספוג רעידות וטעמי מכה שמתרחשים במהלך פעולת המערכת. תכנון המחבר מאפשר הן מרחביות טורסיאלית והן תנועה אקסית, מה שעושה אותו אידיאלי עבור יישומים שבהם אי-השעמום של הצירים נפוץ. האלמנט בגומי בדרך כלל מחוזק בבד או חבל מתכת כדי להעלות את עוצמתו ותקינותו תוך כדי שמירה על תכונותיו האלסטיות. מחברי הגיר בגומי מיוצרים כדי לפעול בצורה יעילה בסביבות תעשייתיות שונות, מסוגלים להתמודד עם דרישות טורק ושיפועים שונים. האלמנט בגומי פועל כמעכל טבעי, מפחית את העברת קול ומספק הפרדה חשמלית בין ציוד מחובר. מחברי גיר מודרניים כוללים תרכובות גומי מתקדמות שמחזקות את התנגדותם לשמן, שינויים בטמפרטורה וגורמים סביבתיים, מה שאומרן את תקינותם לטווח ארוך. מחברי הגיר האלה הם במיוחד חשובים ליישומים בהם נדרש העברת כוח מדויקה תוך כדי שמירה על הגנה של הציוד באמצעות ספיגת טעמי מכה והעלאה של אי-השעמום.