S10 Double Cardan Driveshaft: სუპერიორული მუშაობა და მართვა გაუმჯობეს მანქანის დინამიკა

Ყველა კატეგორია

s10 doubleValue გადამისამართლებელი ღერძი

S10 წინადადებული ხოჭვარი წყვილი წარმოადგენს საკმარის განვითარებას ავტომობილურ ძრავის ტექნოლოგიაში, განსაკუთრებით შექმნილი განსხვავებული სუსპენზიის სიმაღლეებისა და კუთხეების მქონე მანქანებში სწრაფი ძრავის გადაცემისთვის. ეს საკმარისი კომპონენტი შედგება ორი უნივერსალური კუბით, რომლებიც ერთად მუშაობს, ეფექტურად გამოსახავს ვიბრაციის პრობლემებს, რომლებიც ხშირად გამოჩნდება ერთ-კუბიანი დიზაინებში. წყვილი წარმოადგენს ორ კარდანურ კონფიგურაციას, რომელიც აძლევს უფრო დიდ არტიკულაციის კუთხეებს, მუდმივი სიჩქარით მუშაობის დროს, რაც გახდება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი აღმატებულ ან ცვლილებულ მანქანებში. სისტემა შეიცავს მარტივად შექმნილ მართვებს, მაღალი სიწვავის მასალას და სპეციალურ ლუბრიფაციის სისტემებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ მართვარი მუშაობას მოთხოვნად მაღალი პირობებში. მისი დიზაინი შეიცავს სამოდერნო სუსპენზიის სისტემების სირთული მოძრაობის მოთხოვნებს, განსაკუთრებით გზაზე და სპორტულ აპლიკაციებში. ხოჭვარის საშუალება მუშაობა საკმარის კუთხეებზე, მუდმივი ძრავის გადაცემის დროს, ხდება მას საკმარისი კომპონენტი მანქანებისთვის, რომლებსაც საჭიროა გაუმჯობესებული ძრავის სისტემის შუალებები. ეს სისტემა ეფექტურად მართავს გამავრილი სტრესებს და ტორქებს, რომლებიც ასოცირებულია ცვლილებულ მანქანებთან, მართვარი და საშუალების მიმართულებით სტანდარტული ხოჭვარებზე შედარებით.

Პოპულარული პროდუქტები

S10 წინადადებითი ღერძის მოდული რამდენიმე განსაკუთრებული პროდენას ასახავს, რაც გახდის მას უფრო კარგ არჩევანი ავტომობილის შეცვლისა და პერფორმანსის გამოყენებისთვის. ჯერ ერთ-ერთი, მისი ორი კუთხის დიზაინი საკმარისად შემცირებს ვიბრაციებს, რაც გამოიწვივს უფრო განსაკუთრებით სწრაფ ძალის წარმომადგენას და გაუმჯობეს მძღოლობის კომფორტს. ეს მახასიათებელი განსაკუთრებით გამოიყენება ავტომობილებში გამართული სუსპენზიებით ან შეცვლილი მძღოლობის სიმაღლეებით. სისტემის შესაძლოა მუშაობის მუდმივი სიჩქარის მარტივად შენარჩუნება განსხვავებული კუთხეებით, რაც საკმარისად შემცირებს სხვა გარბენის კომპონენტებზე მოქმედი აბრასებს, რაც შეიძლება გაზრდის გარბენისა და დიფერენციალის კომპონენტების ცხოველობას. მეორე განსაკუთრებული პროდენა არის გაზრდილი არტიკულაციის შესაძლებლობა, რაც შეიძლება განსაკუთრებით დიდი სუსპენზიის მოძრაობა განსაკუთრებით გარბენის წარმოდგენის გარეშე. მასში გამოყენებული მაღალი ხარისხის მასალები უზრუნველყოფს განსაკუთრებით დაჭერილობას საკმარისად საშიში პირობებში, რაც ხდის მას იდეალურად გამოყენებულს როგორც გზაზე გარბენისა, როგორც და მაღალი პერფორმანსის გამოყენებისთვის. დიზაინი ასევე შეიძლება განსაკუთრებით დიდი ტორქის მოცულების გამოყენება, რაც ხდის მას შესაბამისად განსაკუთრებით გამოყენებულს ავტომობილებში ძალის შეცვლისთვის. მონაცემების განსაკუთრებით საშიში პირობებში მონაცემების განსაკუთრებით განსაკუთრებით განსაკუთრებით განსაკუთრებით განსაკუთრებით.

Რჩევები და ხრიკები

Კაკ ოპვკაკგა კაპანთწ ჟაჟრა?

21

Jan

Კაკ ოპვკაკგა კაპანთწ ჟაჟრა?

Ნახეთ მეტი
Როგორ უნდა დაინსტალირდეს და გაწვდოს გადაკვეთის სისტემები მექანიკურ აპლიკაციებში?

07

Feb

Როგორ უნდა დაინსტალირდეს და გაწვდოს გადაკვეთის სისტემები მექანიკურ აპლიკაციებში?

Ნახეთ მეტი
Რა არის სხვადასხვა გადაკვეთის მეთოდების უპირატესობები და შეზღუდვები?

07

Feb

Რა არის სხვადასხვა გადაკვეთის მეთოდების უპირატესობები და შეზღუდვები?

Ნახეთ მეტი
Როგორ უნდა შეარჩიოთ სწორი ჯვარედინი შეერთება კონკრეტულ გამოყენებებზე?

07

Feb

Როგორ უნდა შეარჩიოთ სწორი ჯვარედინი შეერთება კონკრეტულ გამოყენებებზე?

Ნახეთ მეტი

Იღეთ უფასო ციფრი

Ჩვენი წარმომადგენელი სწრაფად თქვენთან დაგერთვება.
Ელ. ფოსტა
Სახელი
Კომპანიის სახელი
Მესიჯი
0/1000

s10 doubleValue გადამისამართლებელი ღერძი

Გამოსავლენიანი კუთხის შესაძლებლობა და ქმედება

Გამოსავლენიანი კუთხის შესაძლებლობა და ქმედება

S10 ორმაგი გარფაშაフトის გამოსავლენიანი კუთხის შესაძლებლობა განსხვავდება ჩვეულებრივი გარფაშაフტის დიზაინისგან. ეს მართვა შესაძლებელია კუთხეებში, რომლებიც 12 გრადუსით მეტია ჩვეულებრივი ერთ-მაგიანი გარფაშაფტის დიზაინზე, რაც გაკეთებულია აღჭერილი მანქანებისა და სიყვარული გარემოში გამოყენებისთვის. გაზრდილი არტიკულაციის დიაპაზონი აღწერილია საკმარისად სირთულეებით გარკვეული ორმაგი დიზაინით, რომელიც მუდმივად მაჩვენებს სიჩქარე მართვას გარკვეულ კუთხეებში. ეს შესაძლებლობა არ მხოლოდ აღდგენს მანქანის ქმედებას, არამედ შემცირებს დაკავშირებული გარფაშაფტის კომპონენტების სტრესს, რაც შეიძლება გაგრძელებს მათ სერვისის პერიოდს. სისტემის შესაძლებლობა მუშაობაში გამოსავლენიანი კუთხეების მართვა და მუშაობის გარეშე მარტივი ძალის გადაცემა მნიშვნელოვანია ცვლილი მანქანებში, სადაც ჩვეულებრივი გარფაშაფტები ჩვეულებრივ ვერ მუშაობენ ან მიიღებენ სიგრძეულ ვიბრაციას.
Გამძლეობა და საიმედოობა

Გამძლეობა და საიმედოობა

S10 წინადადებული მოტორული ღირის შემადგენლობის კონსტრუქცია ჩვენებს განსაზღვრულ ყურადღებას ხანგრძლივობისა და მართვის მიმართ. შექმნილია მაღალი ძალადობის ალიურის მასალის ელემენტების გამოყენებით და პრეციზიულად მაჭრილი ზედაპირებით, ეს მოტორული ღირი შექმნილია რომ მაღვირდეს საკმარისი პირობები და მძიმე ტონები. მასალის დიზაინი შეიცავს განვითარებულ დახურვის ტექნოლოგიას, რომელიც არასამართლების შესაფასებლად და მართლივი ხარისხის ლუბრიფანტის შენარჩუნების მიზნით დარჩენილია, még a kihívó feltételek között is. Ez a szilárd szerkezet, összevetve a kiválasztott anyagokkal és gyártási folyamatokkal, olyan mozdonyt eredményez, amely konzisztenszen felülmúlja az alapvető egységeket a hosszú távú használat és megbízhatóság szempontjából. A rendszer képessége a növekvő nyomatékos terhelések kezelésére, miközben fenntartja a sima működést, különösen értékes teszi a nagy teljesítményű alkalmazások számára.
Ვიბრაციის შემცირების ტექნოლოგია

Ვიბრაციის შემცირების ტექნოლოგია

S10 წინააღმდეგ დარბაზის ინოვაციული დიზაინი შეიცავს მოწყობილობის რედუქციის სატექნიკო ტექნოლოგიას, რომელიც საკმარისად გაუმჯობეს მანქანის მუშაობას. ორმა კავშირთა კონფიგურაციამ მუშაობს ერთობლივად, რათა გაუქმებინათ მაღალ კუთხის დარბაზის მუშაობას დაკავშირებული ჩანაწერილი ვიბრაციები. ეს აღწერილია კავშირთა ზუსტი ფაზირებით და მწარმოებისას ბალანსის მეთოდების გამოყენებით. შედეგად, მუშაობის პოტენციალი მიუწვდომლად გარკვეულია და შემცირდება ჟღერი, დაავადებული მუშაობის პირობებშიც. მოწყობილობის რედუქციის მუშაობა მიუწვდომლად გარკვეულია მოდიფიცირებულ მანქანებში, სადაც დრაივინგ კუთხეები ხშირად აღემატება სტანდარტულ სპეციფიკაციებს. სისტემის მუშაობის სMOOTH მართვა განსხვავებული სიჩქარის და ბრუნების დიაპაზონზე წვდომია, რაც წვდომია გაუმჯობეს მძღოლის კომფორტს და შემცირდება დაკავშირებული კომპონენტების ავადება.