Kruisconnector van koolstofstaal

Productoverzicht

Koolstofstaal vierwegverbinding is een soort pijpverbinding die wordt gebruikt om vier pijpen te verbinden om de afleiding of samenvoeging van vloeistofmedia te realiseren. Het wordt veel gebruikt in industriële pijpleidingsystemen. Het is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, heeft goede sterkte, taaiheid en corrosiebestendigheid, kan bepaalde druk en temperatuur weerstaan, zorgt voor een veilige en stabiele werking van het pijpleidingsysteem, en is geschikt voor het transporteren van water, olie, gas en andere vloeistofmedia. Het is een belangrijk onderdeel van pijpleidinginstallatieprojecten in industrieën zoals petroleum, chemie, elektriciteit, metallurgie en bouw.

Kenmerken :

1. Hoogwaardige materiaal

2. Goede corrosiebestendigheid

3. Nauwkeurige dimensionale nauwkeurigheid

4. Diverse verbindingsmethoden

5. Brede toepasbaarheid

PRODUCTSPECIFICATIES

Afmetingen:

1. de De kruisverbindingen van koolstofstaal hebben een breed scala aan maten en specificaties, variërend van kleinere tot grotere diameters, om te voldoen aan de doorstroming en drukvereisten van verschillende leidingsystemen. De gemeenschappelijke nominale diameters (DN) variëren van DN15 tot DN500 en specifieke maten kunnen worden aangepast aan de werkelijke behoeften van de klant. Tegelijkertijd worden de lengte, buitendiameter, wanddikte en andere afmetingen van elke tak van het dwarsverbindingstuk ook strikt ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met nationale normen of industriële normen om de uitwisselbaarheid en compatibiliteit van de producten , die voor gebruikers gemakkelijk te selecteren en te matchen is tijdens het ontwerp en de installatie van het pijpleidingssysteem.

2. Wat betreft het uiterlijk en de afmetingen van het product, wordt er volledig rekening gehouden met de installatie ruimte en operationele gemak. Het ontwerp is compact en redelijk. Terwijl de prestaties worden gewaarborgd, worden het volume en het gewicht van het product geminimaliseerd om transport, opslag en installatie ter plaatse te vergemakkelijken, de bouw efficiëntie te verbeteren en de engineering kosten te verlagen.