Wykonany z aluminium, połączony przez zacisk śrubowy, z uniwersalną zdolnością do transmisji, może elastycznie dostosować się do zmian kąta między różnymi osiami w celu transmisji mocy
Przegląd produktu
Uniwersalne sprzęgło typu zacisk śrubowy z aluminium to wysokiej jakości komponent połączeniowy, głównie używany do łączenia dwóch niekoncentrycznych lub kątowo przesuniętych wałów w celu osiągnięcia efektywnej i stabilnej transmisji mocy oraz ruchu obrotowego. Wykonane jest z aluminium i połączone z unikalnym projektem zacisku śrubowego. Wykazało doskonałe zalety wydajności w wielu dziedzinach przemysłowych i zapewnia kluczowe wsparcie dla niezawodnej pracy różnych urządzeń mechanicznych.
Cechy :
1. Lekki i wytrzymały materiał z aluminium
2. Projekt zacisku śrubowego ułatwia instalację i konserwację
3. Wysoka precyzja wydajności transmisji
4. Większa zdolność do kompensacji kąta
5. Dobre właściwości dynamicznej równowagi
Specyfikacje produktu
1. Wymiary: Oferujemy różnorodność produkty w różnych rozmiarach, aby sprostać różnorodnym potrzebom różnych urządzeń. Średnica wału waha się od [minimalna średnica wału] do [maksymalna średnica wału]. Długość, średnica zewnętrzna, otwór i inne kluczowe parametry wymiarowe sprzęgła mają odpowiadające standardowe specyfikacje do wyboru. Jednocześnie możemy również dostosować produkcję zgodnie z specjalnymi wymaganiami klientów, aby zapewnić, że produkt może idealnie dostosować się do przestrzeni montażowej i wymagań transmisyjnych różnych urządzeń.
2. Pojemność przenoszenia momentu obrotowego: Zgodnie z różnymi modelami i konfiguracjami rozmiarów, pojemność przenoszenia momentu obrotowego wynosi od [minimalnej wartości momentu] do [maksymalnej wartości momentu], co umożliwia dostosowanie do szerokiego zakresu scenariuszy zastosowań od lekkich obciążeń do ciężkich. W trakcie procesu wyboru użytkownicy mogą wybrać produkty odpowiednie specyfikacje na podstawie rzeczywistych wymagań dotyczących pracy momentu urządzenia i krzywej charakterystycznej momentu sprzęgu, aby upewnić się, że sprzęg może niezawodnie przekazywać moment obrotowy w normalnym zakresie pracy, uniknąć uszkodzeń i awarii spowodowanych przęciążeniem oraz zapewnić bezpieczne i stabilne działanie urządzenia.