Stop aluminium Mocowanie śrubowe typu krótkiego Mocowanie śrubowe typu długiego

Cechy strukturalne:

Zaleta materiału z aluminium, projekt krótkiego mocowania śrubowego i długiego zacisku, struktura wału krzyżowego

Parametry wydajności :

1. Zdolność do przenoszenia momentu obrotowego: Zakres przenoszenia momentu obrotowego różni się w zależności od różnych modeli i specyfikacji. Zazwyczaj nadaje się do zastosowań transmisyjnych z małymi i średnimi momentami obrotowymi. Wartość momentu obrotowego zazwyczaj mieści się w zakresie od kilku niutonometrów do dziesiątek niutonometrów, co może spełniać wymagania dotyczące przenoszenia momentu obrotowego w urządzeniach takich jak małe silniki, mechanizmy transmisyjne w urządzeniach automatyki oraz napędy precyzyjnych instrumentów. Konkretna zdolność przenoszenia momentu obrotowego zależy od takich czynników jak rozmiar sprzęgła, klasa wytrzymałości materiału aluminiowego oraz ścisłość śrub.

Zakres prędkości: Ze względu na właściwości stopu aluminium oraz konstrukcję sprzęgła, sprzęgło może dostosować się do określonego zakresu prędkości i zazwyczaj może stabilnie pracować przy prędkościach od kilku setek do kilku tysięcy obrotów na minutę. Jednak przy wyższych prędkościach należy zwrócić uwagę na dynamiczne wyważenie sprzęgła, aby zredukować wibracje i hałas oraz zapewnić bezpieczną pracę i dokładność transmisji urządzenia. Jednocześnie zbyt wysoka prędkość może wpłynąć na zużycie między wałem krzyżowym a tuleją. Dlatego w rzeczywistych zastosowaniach konieczne jest dobranie odpowiedniego modelu zgodnie z konkretnymi wymaganiami prędkości oraz wzmocnienie środków smarowania i konserwacji.

Zdolność kompensacji przemieszczenia: Oprócz zdolności kompensacji przemieszczenia kątowego wspomnianej powyżej, w przypadku przemieszczenia osiowego, długa część zaciskowa może zazwyczaj skompensować pewną ilość ruchu osiowego. Ilość kompensacji przemieszczenia osiowego zazwyczaj mieści się w granicach kilku milimetrów, a konkretna wartość zależy od konstrukcji i rozmiaru struktury zaciskowej. Ta zdolność kompensacji przemieszczenia umożliwia sprzęgłu dostosowanie się do zmian przemieszczenia spowodowanych takimi czynnikami jak rozszerzalność cieplna i wibracje systemu wałów podczas pracy urządzenia, zapewniając stabilność i niezawodność systemu przeniesienia napędu.

Obszary zastosowania: sprzęt lotniczy, instrumenty precyzyjne, zautomatyzowane linie produkcyjne