Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele a uhlíkovej živice, hriadeľ je spojený skrutkovou upínacou štruktúrou, ktorá kombinuje materiálové vlastnosti s spoľahlivými funkciami prenosu spojenia.
Konštrukcia a materiál:
1. Konštrukčný návrh: Hlavnou štruktúrou krížového spojovacieho zariadenia je krížový hriadeľ a štyri obaly sú rozložené na 90 stupňov, čo umožňuje určité úhlové posunovanie medzi dvoma hriadeľmi, ktoré môže kompenzovať nesprávne zarovnanie systému hriadeľa, ktoré sa môže vyskytnúť počas inštal Tento konštrukčný dizajn umožňuje spojoviu flexibilný prenos krútiaceho momentu a zabezpečenie stabilného prenosu výkonu.
Zloženie materiálu:
2. Vráť sa. Časti z nehrdzavejúcej ocele: Hlavné telo je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, najbežnejšie sú nehrdzavejúca ocele 304 alebo nehrdzavejúca ocele 316, atď. Nehrdzavejúca ocele majú dobrú odolnosť voči korózii a môžu sa prispôsobiť rôznym drs
Časť z uhlíkovej živice: Materiál uhlíkovej živice je pridaný do kľúčových častí spojky. Uhlíková živica má vynikajúce samo-mazacie a vlastnosti znižovania vibrácií a hluku. Keď spojka pracuje, môže znížiť trenie a opotrebenie medzi časťami, znížiť hluk počas prevádzky a absorbovať a tlmiť vibrácie generované počas prevádzky zariadenia, čím zlepšuje stabilitu a stabilitu prenosového systému.
Výkonové parametre: kapacita prenosu krútiaceho momentu, rozsah rýchlosti, rozsah rýchlosti