เกียร์คูปลิ่งครึ่งตัว
คูปลิ่งเกียร์ครึ่งเป็นส่วนประกอบกลไกที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อเพลาสองเส้น โดยยังคงอนุญาตให้มีการไม่เรียงตัวเล็กน้อยและมีการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ คูปลิ่งประเภทนี้มีการออกแบบเฉพาะที่ประกอบด้วยสองส่วนครึ่งที่เหมือนกัน แต่ละส่วนมีฟันเกียร์ภายนอกที่เข้ากับฟันเกียร์ภายในของปลอก การสร้างสรรค์นี้ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ตามแกนและรองรับการเบี่ยงเบนมุมได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภท คูปลิ่งเกียร์ครึ่งทำงานได้ดีในสถานการณ์ที่ต้องการการถ่ายโอนแรงบิดสูง ในขณะที่ยังคงความทนทานและความน่าเชื่อถือไว้ได้ การออกแบบรวมเอาฟันเกียร์ที่ผ่านการวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้การกระจายโหลดและการถ่ายโอนพลังงานระหว่างเพลาที่เชื่อมต่อกันลื่นไหล นอกจากนี้ ความสามารถในการปรับตัวกับการไม่เรียงตัวของเพลาทั้งแบบขนานและมุม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่การเรียงตัวสมบูรณ์เป็นเรื่องยากที่จะรักษาไว้ นอกจากนี้ การสร้างโครงสร้างที่แข็งแรงของคูปลิ่งเกียร์ครึ่งมักจะรวมถึงชิ้นส่วนเหล็กเกรดสูง ซึ่งบางครั้งอาจผ่านกระบวนการอบเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ส่วนประกอบกลไกนี้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก การขับเคลื่อนอุตสาหกรรม อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า และกระบวนการผลิตต่างๆ ที่จำเป็นต้องมีการถ่ายโอนพลังงานที่น่าเชื่อถือ
EN
