เกียร์คูปลิ้งภายใน
คูปลิงเกียร์ภายในเป็นวิธีการถ่ายโอนพลังงานที่ซับซ้อน ซึ่งรวมหลักการของกลไกเกียร์เข้ากับเทคโนโลยีคูปลิงยืดหยุ่น การออกแบบนี้ประกอบไปด้วยฟันเกียร์ภายในที่ถูกเจาะจงผลิตขึ้นเพื่อสอดคล้องกับฟันเกียร์ภายนอกบนฮับคูปลิง โดยทั้งหมดจะถูกปิดไว้ในโครงสร้างป้องกัน คูปลิงทำงานโดยการถ่ายโอนแรงบิดผ่านการสอดประสานของฟันเกียร์ ในขณะเดียวกันก็รองรับความไม่สมดุลระหว่างแกนที่เชื่อมต่อ ก่อให้เกิดการสร้างที่สามารถรองรับความไม่สมดุลแบบมุมและแบบขนานได้ นอกจากนี้ยังรองรับการเคลื่อนที่ตามแนวแกน ทำให้มีคุณค่าอย่างมากในแอปพลิเคชันที่ตำแหน่งของแกนอาจเปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน กลไกเกียร์ภายในของคูปลิงมอบความสามารถในการถ่ายโอนแรงบิดที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ยังคงการดำเนินงานที่ปราศจากช่องว่าง (backlash-free) ซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการความแม่นยำ คูปลิงเกียร์ภายในรุ่นใหม่ใช้วัสดุและเทคนิคการผลิตขั้นสูง ทำให้มีความทนทานมากขึ้นและลดความต้องการในการบำรุงรักษา คูปลิงเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมหนัก เช่น อุปกรณ์เหมืองแร่ เครื่องจักรโรงงานเหล็ก ระบบผลิตไฟฟ้า และหน่วยส่งกำลังทางทะเล ความสามารถของดีไซน์ในการรองรับความเร็วสูงและแรงบิดที่มาก รวมถึงขนาดกะทัดรัด ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัดที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ