cardan ng tangke
Ang isang cardan ng axle, na kilala rin bilang cardan shaft o universal joint shaft, ay isang mahalagang mekanikal na bahagi na idinisenyo upang maghatid ng lakas ng pag-ikot sa pagitan ng dalawang puntos habang tinatanggap ang maling pag-aayos at ang angular displacement. Ang palawak na kagamitan na ito ay binubuo ng dalawang o higit pang mga universal na joints na konektado ng isang intermediate shaft, na nagpapahintulot ng maayos na paghahatid ng kapangyarihan kahit na ang drive at ang driven shafts ay hindi perpekto na naka-align. Ang sopistikadong disenyo ng axle cardan ay nagpapahintulot sa mahusay na operasyon sa iba't ibang mga aplikasyon sa industriya, mula sa mga powertrain ng kotse hanggang sa mabibigat na makinarya at kagamitan sa paggawa. Ang pangunahing gawain ng sistema ay ang pagpapanatili ng pare-pareho na bilis ng pag-ikot at paglipat ng torque sa kabila ng mga pagbabago sa anggulo o posisyon, na ginagawang hindi maiiwasan sa mga modernong mekanikal na sistema. Tinitiyak ng advanced na inhinyeriya na ang mga cardan ng axle ay maaaring makayanan ang mataas na bilis, makabuluhang mga pag-load ng torque, at iba't ibang mga kondisyon ng operasyon habang pinapanatili ang katatagan sa operasyon. Ang disenyo ng bahagi ay karaniwang naglalaman ng mga cross joints na pinanukalang tumpak, mga taping ng bearing, at mga splined na seksyon na nagsisilbing magkasama upang magbigay ng makinis, maaasahang pagganap. Ang mga modernong shaft cardan ay madalas na may pinahusay na mga materyales at proteksiyon na pantay upang labanan ang pagsusuot, kaagnasan, at mga kadahilanan sa kapaligiran, na tinitiyak ang pinalawak na buhay ng serbisyo at nabawasan ang mga kinakailangan sa pagpapanatili.