محور دان مزدوج
يُعتبر العمود الكردي المزدوج، والمعروف أيضًا بعمود المفاصل الكروية المزدوج، مكونًا ميكانيكيًا معقدًا مصممًا لنقل الطاقة الدورانية بين عمودين غير محاذيين مع الحفاظ على سرعة ثابتة. يتكون هذا النظام الابتكاري من مفاصل كروية مزدوجة متصلة بعمود وسيط يعملان معًا للتخلص من التغيرات في السرعة المرتبطة عادةً بالمفاصل الكروية单车. يسمح التصميم الفريد بالعمل عند زوايا أكبر، يصل إلى 45 درجة عادةً، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات التي يوجد فيها انحراف كبير بين عمودي الإدخال والإخراج. يضمن التكوين المزدوج الكردي نقل طاقة سلس عن طريق إلغاء التغيرات الدورية في السرعة الموجودة في المفاصل الكروية单车. يتم تحقيق ذلك من خلال ترتيب هندسي دقيق، حيث يتم وضع المفصل الثاني لتعويض التغيرات في السرعة الزاوية الناتجة عن المفصل الأول. يجد النظام استخدامًا واسعًا في العديد من التطبيقات الصناعية، بما في ذلك أنظمة القيادة في السيارات، والمعدات الثقيلة، ومعدات التصنيع حيث يكون نقل الطاقة الموثوقة تحت ظروف زاوية صعبة ضروريًا. يعتمد بناء العمود المتين عادةً على مكونات فولاذية عالية الجودة، ومحامل دقيقة، وسوائل تشحيم متخصصة لضمان المتانة والأداء الأمثل تحت الظروف الصعبة.