चालक डंगा संयोजन
एक स्पर गियर कपलिंग एक महत्वपूर्ण यांत्रिक घटक होता है जो धुरी के बीच घूर्णन शक्ति परिवर्तित करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है, जबकि असंरेखितता और चलन की समायोजन की अनुमति देता है। यह रोबस्ट कपलिंग प्रणाली नियत रूप से डिज़ाइन किए गए बाहरी दांतों का उपयोग करती है जो एक साथ जुड़ते हैं, जिससे लगातार शक्ति परिवर्तन और टोक़्यू स्थानांतरण सुचारु रूप से होता है। कपलिंग में दो गियर हब्स होते हैं जिनमें बाहरी दांत होते हैं और एक छड़ी होती है जिसमें अंदरूनी दांत होते हैं जो उन्हें जोड़ती है। स्पर गियर कपलिंग को अलग करने वाली बात यह है कि वे उच्च-गति की संचालन और महत्वपूर्ण शक्ति भारों को संभालने में सक्षम हैं जबकि उत्तम विश्वसनीयता बनाए रखते हैं। डिज़ाइन में समानांतर और कोणीय असंरेखितता की अनुमति दी जाती है, जिससे वे ऐसी अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हो जहाँ पूर्ण धुरी संरेखण बनाए रखना मुश्किल होता है। ये कपलिंग औद्योगिक यंत्र, बिजली उत्पादन उपकरण, और भारी-उद्योगी निर्माण प्रक्रियाओं में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। गियर दांत आमतौर पर कठोरिकरण और शुद्धता-मिलाफ़ किए जाते हैं ताकि अधिकतम प्रदर्शन और लंबी जीवनकाल वाले हों। अधिकांश आधुनिक स्पर गियर कपलिंग में अग्रणी तेलनी प्रणाली शामिल होती हैं जो पहन को कम करने और सुचारु संचालन बनाए रखने की अनुमति देती हैं। वे विशेष रूप से उच्च टोक़्यू स्थानांतरण की आवश्यकता वाली अनुप्रयोगों में मूल्यवान हैं, जैसे कि इस्पात कारखानों, खनिज उपकरण, और बड़े औद्योगिक ड्राइव। कपलिंग के डिज़ाइन में जुड़े हुए उपकरणों के तापीय विस्तार और संकुचन की अनुमति देने की क्षमता भी होती है बिना प्रदर्शन पर प्रभाव डाले।