sendi universal truk
Sebuah sendi universal truk, yang umumnya dikenal sebagai U-joint, adalah komponen mekanis penting yang memungkinkan transmisi daya antara dua poros yang berada pada sudut yang berbeda. Bagian esensial ini memungkinkan gerakan fleksibel sambil mempertahankan kecepatan rotasi konstan, menjadikannya tak tergantikan dalam sistem driveline truk. Sendi universal terdiri dari bagian tengah berbentuk salib dengan empat trunnion yang menonjol, masing-masing dilengkapi dengan bearing jarum dan dijaga pada tempatnya oleh penutup di dalam rangkaian yoke. Desain ini memungkinkan artikulasi sambil mentransfer torsi dari transmisi ke poros penggerak. Sendi universal truk modern dirancang dengan bahan kuat seperti baja tempa dan memiliki pemotongan presisi untuk memastikan ketahanan dan operasi lancar di bawah beban berat. Mereka mengakomodasi perubahan terus-menerus pada sudut poros penggerak yang terjadi selama operasi kendaraan normal, terutama ketika suspensi bergerak melalui jangkauan geraknya. Sendi universal dirancang untuk menangani berbagai kondisi operasi, dari berkendara di jalan raya hingga aplikasi off-road, dan dapat menahan suhu ekstrem serta kondisi lingkungan. Kemampuan komponen ini untuk mempertahankan sudut driveline yang tepat sangat penting untuk mengurangi getaran, memperpanjang umur komponen, dan memastikan efisiensi transfer daya optimal.