sendi universal otomotif
Sambungan universal otomotif, yang umumnya dikenal sebagai sambungan U, merupakan komponen mekanis penting yang memungkinkan transmisi daya antara dua poros yang diposisikan pada sudut yang berbeda. Bagian penting ini memungkinkan gerakan yang fleksibel sekaligus mempertahankan kecepatan putaran dan perpindahan torsi yang konsisten di seluruh sistem driveline. Sambungan tersebut terdiri dari komponen tengah berbentuk silang dengan empat trunnion yang menonjol, masing-masing dilengkapi dengan bantalan jarum dan ditahan di tempatnya oleh tutup dalam rakitan kuk. Desain yang cerdik ini memungkinkan artikulasi ke berbagai arah, sehingga sangat diperlukan dalam drivetrain kendaraan. Sambungan universal sangat penting terutama pada kendaraan dengan konfigurasi penggerak roda belakang atau empat roda, yang memfasilitasi koneksi antara transmisi dan diferensial sekaligus mengakomodasi perubahan dalam gerakan suspensi dan sudut poros penggerak. Sambungan universal otomotif modern menggabungkan material canggih dan rekayasa presisi untuk memastikan daya tahan, pengoperasian yang lancar, dan persyaratan perawatan yang minimal. Komponen-komponen ini dirancang untuk menahan kondisi pengoperasian yang berat, termasuk beban torsi tinggi, sudut yang bervariasi, dan paparan elemen lingkungan. Kemampuan sambungan universal untuk mempertahankan perpindahan daya yang tepat sekaligus mengimbangi ketidaksejajaran menjadikannya bagian integral dari kinerja dan keandalan kendaraan.