Sprzęgło stopniowane z membraną i rowkiem wpustowym

Cechy strukturalne

Część przepony

1. Diafragma jest zaprojektowana w stylu stopniowym. Takie zaprojektowanie pozwala przepływowi na skuteczniejsze rozproszenie naprężenia podczas przesyłania momentu obrotowego. W porównaniu z zwykłymi przepływami, różne stopnie przepływu przepływu mogą wytrzymać naprężenie generowane przez kompensację przesunięcia osiowego, promieniowego i kątowego w różnym stopniu. Na przykład, gdy istnieje pewne przesunięcie osiowe między dwoma wałami połączonymi przez sprzęg, różne obszary diafragmy stopniowej mogą odgrywać rolę buforową i kompensacyjną w zależności od wielkości przesunięcia, zmniejszając sytuację, w której napręż

2. Wykorzystanie Konstrukcja klucza jest głównie stosowana do połączenia z wałem. Wykorzystując klucz, można zapewnić, że połączenie pomiędzy sprzęgłem a wałem jest szczelne i nie wystąpi względne przesuwanie podczas przesyłania momentu obrotowego. Wykonanie pomiaru węzłów silnikowych w warunkach o wysokiej dokładności wymiarowej, a szerokość, głębokość i inne parametry przewodów silnikowych są zwykle określane w zależności od średnicy połączonego wału i momentu obrotowego, który należy przesłać. Zazwyczaj stosuje się standardowe specyfikacje kluczy, takie jak płaskie kluczyki, które mają prostokątny kształt i mogą ściśle pasować do płaskiego klucza, aby zapewnić skuteczną transmisję mocy.

Właściwości materiału

Materiał membrany

1. Diafragma jest zwykle wykonana z stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak 304 lub 316. Stal nierdzewna 304 ma dobrą odporność na korozję i może zapobiegać rdzewi w ogólnych warunkach pracy, zapewniając żywotność sprzężenia. Stal nierdzewna 316 zawiera molibden, który ma większą odporność na korozję, zwłaszcza w środowiskach zawierających środki korozyjne, takie jak jony chlorku, takie jak zastosowania sprzęgające w wyposażeniu inżynieryjnym. Diafragmy ze stali nierdzewnej 316 lepiej odporne są na korozję. Materiały te ze stali nierdzewnej mają również wysoki moduł elastyczności, który może wytwarzać odpowiednie deformacje elastyczne pod wpływem momentu obrotowego i kompensacji przemieszczenia, a także może po deformacji powrócić do pierwotnego stanu, zapewniając stabilność działania sprzęgła.

Materiał półprzełączający

1. Połowa sprzęgła jest zazwyczaj wykonana z wysokiej jakości stali węglowej lub stali stopowej. Stal węglowa o wysokiej jakości, taka jak stal 45, ma wysoką wytrzymałość i wytrzymałość i może wytrzymać duży moment obrotowy. Po odpowiedniej obróbce cieplnej, takiej jak tłumienie i hartowanie, można jeszcze bardziej poprawić ogólne właściwości mechaniczne półprzęgu 45 stali. Stal stopowa, taka jak 40Cr, zawiera elementy stopowe, takie jak chrom, i ma lepszą wytrzymałość i odporność na zużycie niż stal węglowa. Jest odpowiedni do: Sprzęgła w warunkach dużych prędkości i dużego obciążenia i skutecznie zapobiegają zużyciu i deformacji półprzęgła podczas długotrwałej pracy.