Cuplaj în trepte cu diafragmă de tip cană de cheie

Caracteristici structurale

Partea diafragmei

1. Diafragma este proiectată într-un stil în trepte. Acest design permite diafragmei să disperseze stresul mai eficient atunci când transmite cuplu. Comparativ cu diafragmele obișnuite, diferitele trepte ale diafragmei în trepte pot rezista stresului generat de compensația deplasării axiale, radiale și unghiulare în grade variate. De exemplu, atunci când există o anumită deplasare axială între cele două axe conectate prin cuplaj, diferite zone ale diafragmei în trepte pot juca un rol de amortizare și compensare în funcție de dimensiunea deplasării, reducând situația în care stresul este concentrat într-o anumită parte.

2. Designul canelurii este folosit în principal pentru conectarea cu axul. Canelura poate asigura că legătura dintre cuplaj și ax este strânsă și nu va exista alunecare relativă atunci când se transmite cuplul. Canelura are cerințe ridicate de precizie dimensională, iar lățimea, adâncimea și alte parametrii ai canelurii sunt de obicei determinați în funcție de diametrul axului conectat și de cuplul care trebuie transmis. În general, se folosesc specificații standard pentru caneluri, cum ar fi canelura plată, care are o formă rectangulară și se poate potrivi strâns cu cheia plată pentru a asigura o transmisie eficientă a puterii.

Proprietăți materiale

Materialul diafragmei

1. Diafragma este de obicei fabricată din oțel inoxidabil de înaltă rezistență, cum ar fi oțelul inoxidabil 304 sau oțelul inoxidabil 316. Oțelul inoxidabil 304 are o bună rezistență la coroziune și poate preveni rugina în medii de lucru generale, asigurând durata de viață a cuplajului. Oțelul inoxidabil 316 conține molibden, care are o rezistență mai mare la coroziune, în special în medii care conțin medii corozive, cum ar fi ionii de clor, cum ar fi aplicațiile cuplajului în echipamentele de inginerie marină. Diafragmele din oțel inoxidabil 316 pot rezista mai bine la coroziune. Aceste materiale din oțel inoxidabil au, de asemenea, un modul elastic ridicat, care poate produce o deformare elastică adecvată atunci când sunt supuse la torsiune și compensație de deplasare și pot reveni la starea lor inițială după deformare, asigurând stabilitatea performanței cuplajului.

Materialul jumătății cuplajului

1. Cupla semi este în general fabricată din oțel carbon de înaltă calitate sau oțel aliat. Oțelul carbon de înaltă calitate, cum ar fi oțelul 45, are o rezistență și o tenacitate ridicate și poate suporta un cuplu mare. După un tratament termic adecvat, cum ar fi călirea și revenirea, proprietățile mecanice globale ale cupei semi din oțel 45 pot fi îmbunătățite suplimentar. Oțelul aliat, cum ar fi 40Cr, conține elemente de aliaj, cum ar fi cromul, și are o rezistență și o rezistență la uzură mai bune decât oțelul carbon. Este potrivit pentru cuplele în condiții de viteză mare și sarcină grea și poate preveni eficient uzura și deformarea cupei semi în timpul funcționării pe termen lung.