Kilspårskruv fast plommonkoppling

Strukturkomposition :

Det är huvudsakligen sammansatt av två metallklor med konvexa tänder och en plommonblomma-formad elastisk kropp. Metallklorna är vanligtvis gjorda av aluminiumlegering eller 45# stål, anslutna till axeln genom en nyckelspår och fästa med skruvar. Den plommonblomma-formade elastiska kroppen är mestadels gjord av polyuretanplast och placerad mellan de två halva kopplingsklorna.

Prestandakarakteristika :

Stötdämpning och buffring: Den plommonblomma-formade elastomeren kan effektivt absorbera vibrationer och stötar, minska buller och vibrationer under utrustningens drift, skydda ansluten utrustning och öka utrustningens livslängd

Kompensation av avvikelse: Den kan kompensera för radial förskjutning, vinkel förskjutning och en viss grad av axial förskjutning mellan de två axlarna, anpassa sig till installationsfel och dynamisk deformation av axelsystemet inom ett visst intervall, och säkerställa stabiliteten och tillförlitligheten hos överföringssystemet

Hög vridmomentöverföring: Den har en stor vridmomentöverföringskapacitet och kan uppfylla kraftöverföringskraven för olika mekaniska utrustningar. Det tillåtna vridmomentvärdet kommer att förändras med temperaturen.

Hög styvhet och stabilitet: kompakt struktur, hög styvhet, kan upprätthålla god stabilitet vid överföring av vridmoment, vilket säkerställer noggrannheten och effektiviteten i kraftöverföringen

Bra slitstyrka och oljebeständighet: Högstyrka polyuretan elastiska element är slitstarka och oljebeständiga, lämpliga för vissa arbetsmiljöer med oljeförorening och slittrisker

Elektrisk isolering: Den är motståndskraftig mot fett och har goda elektriska isoleringsegenskaper. Den kan användas i viss utrustning som kräver elektrisk isolering.

Fästmetod :

Kopplingen är fäst vid axeln med en kombination av spår och skruvar. Spåren används för att uppnå cirkumferentiell positionering av kopplingen och axeln för att säkerställa noggrannheten i kraftöverföringen. Skruvarna används sedan för att fastsätta kopplingen ordentligt på axeln för att förhindra axiell förskjutning och lossnande under drift.