ประเภทเกียร์คูปลิ่ง
กลไกเกียร์คูปลิ่งเป็นส่วนประกอบพื้นฐานในระบบการถ่ายโอนพลังงานกลไกสมัยใหม่ ทำหน้าที่เป็นลิงก์สำคัญระหว่างแกนหมุนในหลากหลายแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม เครื่องมือที่ถูกออกแบบอย่างแม่นยำเหล่านี้ช่วยในการถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดระหว่างแกนที่จัดเรียงหรือผิดเพี้ยนเล็กน้อย โดยสามารถรองรับความไม่ตรงกันทางมุม ขนาน หรือแกนได้เล็กน้อย การออกแบบโดยทั่วไปจะรวมฟันเกียร์ที่ถูกขึ้นรูปอย่างแม่นยำซึ่งประสานเข้าด้วยกัน ช่วยให้มีการถ่ายโอนพลังงานอย่างลื่นไหลขณะคงความสัมพันธ์ของมุมระหว่างส่วนประกอบที่เชื่อมต่อไว้อย่างแม่นยำ กระบวนการทางโลหะวิทยาขั้นสูงช่วยให้มีความต้านทานการสึกหรอและการใช้งานยาวนาน โดยเลือกวัสดุสำหรับสภาพการทำงานเฉพาะ คูปลิ่งประเภทนี้ทำงานได้ยอดเยี่ยมในแอปพลิเคชันที่ต้องการการปฏิบัติงานที่ความเร็วสูง มีการตอบสนองต่ำ และการถ่ายโอนแรงบิดที่คงที่ คูปลิ่งเกียร์สมัยใหม่มีการออกแบบหลากหลาย เช่น ฟันตรง ฟันเอียง และฟันโค้ง แต่ละแบบได้รับการปรับแต่งสำหรับความต้องการในการทำงานเฉพาะ การรวมระบบซีลขั้นสูงช่วยปกป้องกลไกเกียร์จากการปนเปื้อน ทำให้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ท้าทาย การสร้างโครงสร้างที่แข็งแรงและความสามารถในการรองรับโหลดขนาดใหญ่ทำให้พวกมันเป็นสิ่งจำเป็นในเครื่องจักรหนัก อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า และระบบการผลิตที่แม่นยำ