محور قيادة مزدوج المفاصل الكروية
محور القيادة ذو المفاصل الكونية المزدوجة هو مكون ميكانيكي أساسي مصمم لنقل الطاقة الدورانية بين محورين غير محاذيين مع احتضانه لميوعة زاوية كبيرة. يتكون هذا النظام المتقدم من مفاصل كونية متصلة ببعضها بواسطة محور وسيط، مما يسمح بنقل سلس للطاقة حتى عند وضع المحاور الدخولية والخروجية في زوايا صعبة. الوظيفة الرئيسية لهذه الآلية هي الحفاظ على نقل السرعة الدورانية والالتواء بشكل ثابت عبر مواقع زاوية مختلفة، مما يجعلها ضرورية في العديد من التطبيقات الصناعية والسيارات. يشمل التصميم مفاصل عرضية مهندسة بدقة، أغطية دباغة، وجمعية محور ذات شرائح تعمل بالتناغم لتقليل الاهتزازات وضمان الأداء الموثوق. واحدة من الميزات التقنية الرئيسية هي قدرتها على إلغاء التذبذبات في السرعة التي تكون موجودة في أنظمة المفصل الكوني الواحد، مما يؤدي إلى نقل طاقة أكثر كفاءة وتقليل التآكل على المكونات المتصلة. هذه المحاور الدافعة تُستخدم بشكل شائع في العديد من التطبيقات، بما في ذلك المعدات الثقيلة، معدات البناء، أدوات الزراعة، والمركبات المتخصصة حيث لا يمكن ترتيب مكونات نظام القيادة في خط مستقيم. البناء القوي للنظام والهندسة المتقدمة تضمنان متانة طويلة الأمد حتى تحت ظروف التشغيل الصعبة، بينما يتيح التصميم المرن دمجًا سهلًا في الأنظمة الميكانيكية الموجودة.