dvojni univerzalni zglobni pogonski val
Vozilo sa dvostrukim univerzalnim vežom je ključan mehanički deo dizajniran da prenosi rotacionu snagu između dva neuskladišena vrtača, pritom što dopušta značajan ugao neuskladjenosti. Ovaj sofisticirani sistem se sastoji od dva univerzalna veza povezana srednjim osom, što omogućava glatku prenosnu snagu čak i kada su ulazni i izlazni vratci postavljeni pod teškim uglovima. Glavna funkcija ovog mehanizma je da održava konstantnu brzinu rotacije i prenos momenta u različitim uglovima položaja, čime postaje neophodan u brojnim industrijskim i automobilskim primenama. Dizajn uključuje precizno inženjeringovane krstne veze, lopte i šarlatnu osnu skupinu koja zajedno rade da minimizuju vibracije i osiguraju pouzdanu performansu. Jedna od ključnih tehnoloških karakteristika je mogućnost isključivanja fluktuacija brzine koje su prisutne u sistemima sa jednim univerzalnim vezom, rezultujući efikasnijim prenosom snage i smanjenjem noše na povezane komponente. Ovi prenosni šipovi se često nalaze u različitim primenama, uključujući tešku mašineriju, građevinsko opremu, poljoprivredna sredstva i specijalizovana vozila gde komponente pogonskog sistema ne mogu biti poravnate u ravnoj liniji. Robustna konstrukcija sistema i napredna inženjeringovanja osiguravaju dugotrajnu trajnost čak i pod zahtevnim radnim uslovima, dok fleksibilan dizajn dozvoljava laganu integraciju u postojeće mehaničke sisteme.