Dvojité kardánové hřídelní spojení nabízí mnoho přesvědčivých výhod, které ho činí lepší volbou pro různé automobilové aplikace. Nejdůležitější je jeho schopnost udržovat konstantní rychlost výstupu po celém rozsahu pohybu, což zajišťuje hladší přenos síly a snižuje vibrace, čímž přispívá ke zlepšení výkonu vozidla a pohodlí řidiče. Designová schopnost zvládnout větší úhelové posuny ji činí obzvláště cennou v modifikovaných autech, kde tradiční hřídelní spojení by mohla mít problémy s akomodací změněné geometrie. Dvojité kardánové uspořádání se také vynikajícím způsobem projevuje ve snižování vyjetí na souvisejících komponentech, protože lépe distribuuje stres po celém systému pohonového systému. Vlastní pevnost a odolnost tohoto designu se překládají do delší doby provozu a snížených nároků na údržbu, což ho činí ekonomickou dlouhodobou řešením. Vyrovnané charakteristiky systému pomáhají minimalizovat hluk, vibrace a tvrdé údery (NVH), což vede k preciznějšímu řidičskému zážitku. Navíc je adaptabilita dvojitého kardánového designu umožňuje vytvářet vlastní délky a specifikace, což jej činí ideálním jak pro původní výrobu (OEM), tak i pro pozdější modifikace. Architektura této hřídelní osy také poskytuje lepší schopnosti zpracování kroutícího momentu, což ji činí vhodnou pro vysokovýkonnostní aplikace, kde by standardní hřídelní spojení mohlo selhat. Robustní konstrukce a navržená redundantní bezpečnostní prvky nabízejí zvýšené bezpečnostní funkce, což je zejména důležité v náročných podmínkách jízdy.
EN