ორმაგი კარდანის სტილის სამაძრავო ღერო
Ორმაგი კარდანული გადაცემა საწვავის გადაცემის საშუალებას წარმოადგენს, რომელიც იყენებს ორ უნივერსალურ კუბის სპეციალურად დამატებულ კონფიგურაციაში, რათა გაუზარდოს გლახი და ეფექტური ძალის გადაცემა გადაცემის და დიფერენციალის შორის. ეს ინოვაციური დიზაინი ეფექტურად მართავს კუთხის მისამართლებს, მუდმივი სიჩქარის გამომავალით დარღვევის გარეშე, რაც გახდება გარკვეულად მნიშვნელოვანი ავტომობილებში, რომლებიც მაღალი სუსპენზიის გადარჩევას ან ცვლილებულ მაღალებას ჰქვია. საწვავის კონსტრუქცია ჩვეულებრივ შეიცავს მაღალი სიმძიმეობის მასალებს, როგორიცაა მაღალი სიმძიმეობის მასი ან ალუმინი, პრეციზიურად შემუშავებულ უ-კუბებს და ზუსტად განათავსებულ კომპონენტებს, რათა შემცირება მინიმალიზირდეს და გარანტირდეს მაღალი შესაბამისი მუშაობა. ორმაგი კარდანული კონფიგურაცია შეიძლება მეტი არტიკულაციის კუთხეების გამოყენება, შედარებით ერთკუბიანი დიზაინებს, ჩვეულებრივ მაღალი 30 გრადუსის კუთხის გადარჩევას უზრუნველყოფს, არ დარღვევის გარეშე. ეს შესაძლებლობა გახდება გარკვეულად მნიშვნელოვანი ავტომობილებში, რომლებიც მაღალი გადარჩევას ან გარბენებულ მაღალებას ჰქვია, როგორიცაა გამარტივებული ტრუქები, გზაზე გარეშე მოძრაობის ავტომობილები და კუსტომიზებული ავტომობილები, სადაც სტანდარტული საწვავის გადაცემება შეიძლება შეზღუდული იყოს. სისტემის დიზაინში ჩაიწერება განვითარებული ნელის მაღალი და მაღალი კლასის ლუბრიფანტები, რათა გაუზარდოს გამართლება და მუშაობა მოთხოვნათა პირობებში.
EN
