trục dẫn động kiểu dual cardan
Một trục truyền kiểu dual cardan đại diện cho một bộ phận truyền động phức tạp sử dụng hai khớp universal được bố trí theo cách đặc biệt để cung cấp việc truyền lực mượt mà và hiệu quả giữa hộp số và vi sai. Thiết kế sáng tạo này quản lý hiệu quả sự lệch tâm góc trong khi duy trì đầu ra vận tốc hằng định, khiến nó đặc biệt có giá trị trong các phương tiện có hành trình treo lớn hoặc chiều cao gầm xe đã điều chỉnh. Cấu trúc của trục thường bao gồm các thành phần thép hoặc nhôm cường độ cao, các khớp U chính xác và các cụm lắp ráp được cân bằng cẩn thận để giảm thiểu rung động và đảm bảo hiệu suất tối ưu. Cấu hình dual cardan cho phép có các góc uốn cong lớn hơn so với thiết kế đơn khớp, thường có thể chịu tới 30 độ lệch góc mà không làm giảm hiệu suất. Khả năng này khiến nó đặc biệt phù hợp cho xe tải nâng cao, xe địa hình và các ứng dụng ô tô tùy chỉnh nơi các trục truyền tiêu chuẩn có thể gặp hạn chế. Thiết kế hệ thống cũng bao gồm các cụm bạc đạn kim tiên tiến và chất bôi trơn cấp cao để đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy dưới các điều kiện khắc nghiệt.