dvojitý kardan hnacej hriadeľ
Dvojitý kardan hnacieho hriadeľa, tiež známy ako dvojitý univerzálny spoj, je sofistikovaná mechanická komponenta navrhnutá na prenos otáčivého výkonu medzi dvoma hriadlami, ktoré pracujú pod rôznymi uholmi. Táto kritická zložka pozostáva z dvoch univerzálnych spojov spojených medzi sebou medziprostredným hriadlom, čo umožňuje hladší prenos energie a zvýšené úhly klzdenia v porovnaní s jednokardánovými spojmi. Dizajn dvojitého kardanu účinne eliminuje výkyvy rýchlosti, ktoré sú prirodzené v jednotlivých univerzálnych kĺboch, čím sa zabezpečuje konzistentná rýchlosť otáčania aj pri extrémnych uhlíkoch. To je pre vozidlá s významným pohybom podvozku alebo aplikácie vyžadujúce presný prenos energie obzvlášť cenné. Systém funguje tak, že prvý spoj zrušuje zmeny rýchlosti vytvorené druhým spojom, čo vedie k rovnomernému otáčaní na výstupnom hriadeli. Moderné dvojité závesy s pohonným hriadeľom obsahujú pokročilé materiály ako vysoko pevné oceľové zliatiny a presné ložiská na zvýšenie trvanlivosti a výkonu. Tieto komponenty sa rozširovane používajú v automobilových aplikáciách, najmä v vozidlách s pohonom všetkých štyroch kolies, ťažkých strojoch a priemyselných zariadeniach, kde je nevyhnutné udržiavať konzistentné dodávky energie v rôznych uhlíkoch. V konštrukcii sú tiež zahrnuté sofistikované techniky vyváženia, ktoré minimalizujú vibrácie a zabezpečujú hladkú prevádzku pri vysokých rýchlostiach, čo z neho robí základnú zložku v moderných systémoch prenosu energie.