محور القيادة مزدوج الكاردان
يُعرف محور القيادة ذو الكردان المزدوج أيضًا باسم المفاصل الكروية المزدوجة، وهو مكون ميكانيكي معقد مصمم لنقل الطاقة الدورانية بين عمودين يعملان بزوايا متغيرة. يتكون هذا المكون الحاسم من مفاصل كروية مزدوجة متصلة ببعضها بواسطة عمود وسيط، مما يسمح بنقل أملس للطاقة وزوايا انعطاف أكبر مقارنة بالمفاصل الكردنية الواحدة. تصميم الكردان المزدوج يزيل التذبذبات في السرعة التي تكون موجودة في المفاصل الكروية الواحدة، مما يضمن سرعة دورانية ثابتة حتى عند الزوايا الحادة. يجعل ذلك منه قيمة خاصة في المركبات ذات تنقلات التعليق الكبيرة أو التطبيقات التي تتطلب نقل طاقة دقيق. يعمل النظام عن طريق إلغاء المفصل الأول للتغيرات في السرعة الناتجة عن المفصل الثاني، مما يؤدي إلى دوران منتظم في العمود الخرج. تحتوي الكردان المزدوج الحديثة على مواد متقدمة مثل سبائك الفولاذ عالي القوة ودعامات دقيقة لتحسين المتانة والأداء. يتم استخدام هذه المكونات بشكل واسع في التطبيقات السيارات، وخاصة في المركبات الدفع الرباعي، والمعدات الثقيلة، والمعدات الصناعية حيث يكون الحفاظ على تسليم الطاقة الثابتة عند زوايا مختلفة أمرًا حاسمًا. يتضمن التصميم تقنيات توازن معقدة لتقليل الاهتزاز وضمان التشغيل السلس عند السرعات العالية، مما يجعله مكونًا أساسيًا في أنظمة نقل الطاقة الحديثة.
EN
