เพลาขับแบบคาร์แดนคู่
เพลาขับแบบสองคาร์แดน (Double Cardan Shaft) หรือที่รู้จักกันในชื่อข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลคู่ เป็นชิ้นส่วนกลไกที่ซับซ้อนออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนพลังงานการหมุนระหว่างเพลาสองเพลาที่ทำงานในมุมที่แตกต่างกันได้ ชิ้นส่วนสำคัญนี้ประกอบด้วยข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลสองข้อที่เชื่อมต่อด้วยเพลากลาง ทำให้การถ่ายโอนพลังงานเรียบเนียนกว่าและสามารถรองรับมุมเอียงได้มากกว่าข้อต่อคาร์แดนเดี่ยว การออกแบบคาร์แดนคู่ช่วยกำจัดปัญหาความเร็วที่ไม่คงที่ซึ่งเป็นลักษณะของข้อต่อแบบยูนิเวอร์แซลเดี่ยว ทำให้มีความเร็วในการหมุนที่สม่ำเสมอแม้จะอยู่ในมุมที่สุดโต่ง ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีระบบโช้คอัพที่เคลื่อนที่ได้มาก หรือการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำในการถ่ายโอนพลังงาน ระบบทำงานโดยข้อต่อแรกชดเชยความแปรผันของความเร็วที่เกิดจากข้อต่อที่สอง ส่งผลให้เกิดการหมุนที่สม่ำเสมอที่เพลาเอาต์พุต เพลาขับแบบคาร์แดนคู่ในยุคปัจจุบันใช้วัสดุขั้นสูง เช่น เหล็กกล้าอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำ เพื่อเพิ่มความทนทานและความสามารถในการทำงาน ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบยานยนต์ โดยเฉพาะในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องจักรหนัก และอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรมที่จำเป็นต้องรักษาการถ่ายโอนพลังงานที่สม่ำเสมอในมุมที่แตกต่างกัน นอกจากนี้การออกแบบยังรวมเทคนิคการบาลานซ์ที่ซับซ้อนเพื่อลดการสั่นสะเทือนและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นที่ความเร็วสูง ทำให้เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญในระบบการถ่ายโอนพลังงานสมัยใหม่