kijazo cha kipenyo cha msimbo
Kijazo cha msingi wa kijazo cha cardan, ambacho pia inajulikana kama kijazo cha universal, ni sehemu ya mekaniki muhimu ambayo inaruhusu usambazaji wa nguvu kati ya mbili ya mikanda iliyotengenezwa katika makusudimu tofauti. Mekaniki hii nzuri inatishia miwili ya yokesi iliyouunganishwa na eneo la kati la usio na upepo wa mshale, inaruhusu kurorota kiflixe na kutumia nguvu hasa wakati drive na mikanda yanayopunguza si zinapangwa kabisa. Tuzo linaonesha miwili ya needle bearings ambayo zinaduksha kijazo cha kati, inavyohakikisha utendaji wa salimani na kupunguza magongozo wakati wa kuchanganya. Katika uzalishaji wa motoru, kijazo cha cardan cha kijazo chafaa ni sehemu za muhimu katika mfumo wa drivetrain, inaruhusu usambazaji wa nguvu kutoka transmission hadi differential wakati wa kupendekeza mabadiliko ya usimamizi kwa sababu ya movement ya suspension. Kijazo hizi zinawekezwa ili kuiongoza nguvu nyingi na kutenda kazi kwa faida kwa makusudimu tofauti, mara nyingi hadi 45 daraja. Usimamizi wa kibao hutajiriwa kwa ajili ya upatikanaji wa steel au upatikanaji wa upya, upatikanaji wa upya, na mchanganyiko wa mapatizo kwa moto kujadili kwa ajili ya ufariki na kujitegemea kazi kwa amani katika masharti yanayofaa. Zaidi ya uzalishaji wa motoru, kijazo cha cardan cha kijazo chafaa zinapatikana kwa idadi nyingi katika maskini ya kiserianauki, vifaa vya kisiviji, na mitaarufu ya kubeba ndoto, ambapo zinatoa uwezekano wa kiflixe katika usambazaji wa nguvu wakati wa kujitihisi kwa ajili ya uendeshaji wa mekaniki.