universal joint
Ang universal joint, madalas tinatawag na U-joint, ay isang kagamitan ng pagsasaalak sa mekanikal na nagpapahintulot sa transmisyong pangyaman ng kapangyarihan sa pagitan ng dalawang bantay na naka-position sa mga iba't ibang anggulo. Binubuo ito ng dalawang yoke na konektado ng isang cross-shaped na bahagi sa gitna, na nagbibigay-daan sa maalingawngaw na pag-ikot at pagpapadala ng torque sa iba't ibang plano. Ang disenyo ay sumasama ng needle bearings o bushings na nagpapadali ng mababawas na operasyon habang pinipigil ang sikat at paglabag. Ang mga universal joint ay pangunahing ginagamit sa automotive drivetrains, lalo na sa mga sasakyan na may sistema ng rear-wheel drive, kung saan sila ay konekta ang transmisyong papunta sa differential habang kinakailangan ang paggalaw ng suspension at panatilihing regular na pagpapadala ng kapangyarihan. Sa labas ng mga aplikasyon sa automotive, ang mga universal joint ay malawak na ginagamit sa industriyal na makinarya, agraryong kagamitan, at mga sistema ng propulsyon sa karagatan. Ang kakayahan ng joint na magtrabaho nang epektibo sa mga anggulo hanggang 45 degrees ay nagiging mahalaga sa mga sitwasyon kung saan hindi posible o praktikal ang direktang alinment ng bantay. Sa mga modernong universal joint, madalas itong may sealed bearings at mataas na klase na mga materyales, na nagpapatibay ng katatagan at binabawasan ang mga pangangailangan sa pamamahala sa mga demanding na kondisyon ng operasyon.