מפרק אוניברסלי
מפרק אוניברסלי, שמתואר לעתים כ-"U-joint", הוא התקן מכני המאפשר העברת כוח בין שני צירים הנמצאים בזויות שונות. הרכיב הבסיסי הזה כולל שני יוקות מחוברים על ידי חלק תיכוני בצורת צלב, מה שמאפשר סיבוב גמיש ומעבר לトルן בין מישורים שונים. התכנון כולל דפנות מחט או בושינגיות שמעודדות פעולת חלקה תוך שמירה על חיכוך מינימלי והקטנת ההעתקה. מפרקים אוניברסליים הם בסיסיים במערכות הילוכים של רכבים, במיוחד ברכבים עם מערכות היגוי לאחור, שם הם מחברים את המגזר לתא הפרש תוך התאמה לתנועות הסוספנס ושימור העברה עקבייה של הכוח. בנוסף להישגיו בענף הרכב, מפרקים אוניברסליים בשימוש נרחב במכונות תעשייתיות, ציוד חקלאי ומערכות תמרון ימיות. היכולת של המפרק לפעול בצורה יעילה בזויות של עד 45 מעלות גורמת לו להיות חיוני במצבים שבהם התאמת ציר ישירה בלתי אפשרית או לא מעשית. מפרקים אוניברסליים מודרניים משלבים לעיתים קרובות דפנות סגורות וחומרים באיכות גבוהה, מה שמבטיח עמידות ודרישות תחזוקה מופחתות בתנאיםOfWorking קשים.
EN
