khớp universal ô tô
Khớp universal trong ngành công nghiệp ô tô, thường được biết đến với tên gọi U-joint, là một bộ phận cơ khí quan trọng cho phép truyền động giữa hai trục được đặt ở các góc khác nhau. Bộ phận thiết yếu này cho phép chuyển động linh hoạt trong khi duy trì tốc độ quay và mô-men xoắn ổn định trên toàn hệ thống trục dẫn động. Khớp gồm một phần trung tâm có hình chữ thập với bốn thanh trượt nổi bật, mỗi thanh được lắp với các vòng bi kim và giữ cố định bằng nắp trong cụm yoke. Thiết kế thông minh này cho phép chuyển động theo nhiều hướng, làm cho nó không thể thiếu trong hệ thống dẫn động của xe. Các khớp universal đặc biệt quan trọng trong các phương tiện có cấu hình dẫn động bánh sau hoặc bốn bánh, nơi chúng giúp kết nối giữa hộp số và vi sai đồng thời điều chỉnh sự thay đổi của hệ thống treo và góc của trục dẫn động. Các khớp universal hiện đại trong ngành ô tô sử dụng vật liệu tiên tiến và kỹ thuật chính xác để đảm bảo độ bền, hoạt động mượt mà và yêu cầu bảo dưỡng tối thiểu. Những thành phần này được thiết kế để chịu đựng các điều kiện vận hành khắc nghiệt, bao gồm tải mô-men xoắn cao, các góc khác nhau và tiếp xúc với các yếu tố môi trường. Khả năng duy trì việc truyền động chính xác trong khi bù đắp sự lệch tâm của khớp universal làm cho nó trở thành một phần không thể thiếu đối với hiệu suất và độ tin cậy của xe.