ორმაგი კარდანის შუქი სასარის ღერძი
Дუბლირებული კარდანის მოწინავი ღერძი წარმოადგენს სატექნიკო განვითარების საკმარის პროგრესს ავტომობილურ ძალად გადაცემის ტექნოლოგიაში. ეს ძველი კომპონენტი სამსახუროდ მუშაობს გაზიარების სისტემაში, როგორც კრიტიკული ბმული, რომელიც საშუალებას აძლევს განსაკუთრებით წყვილად ძალის გადაცემას გაზიარებიდან მოკლე დიფერენციალამდე. მისი განსხვავებული დიზაინი შეიცავს ორ უნივერსალურ კარდანს, რომლებიც ერთად მუშაობენ, რათა შეძლონ უფრო დიდი კუთხეების მუშაობა, მართლების სიჩქარის მუშაობისას მუშაობის განმავლობით. დუბლირებული კარდანის კონფიგურაცია ეფექტურად ამოიღებს სიჩქარის ფლუქტუაციებს, რომლებიც ხშირად ასოცირებულია ერთი უნივერსალური კარდანით, განსაკუთრებით მაღალი კუთხეების მუშაობისას. ეს დიზაინი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ავტომობილებში, რომლებიც მაღალი სუსპენზიები ან ცვლილი მოგზაურობის სიმაღლეები ჰქონდა, სადაც ტრადიციული მოწინავი ღერძები შეიძლება განვითარონ კარგი მუშაობის განულება. სისტემის შესაძლებლობა კომპლექსური კუთხეების მუშაობას და მუშაობის სიწყვილის გარანტირება გაკეთებულია, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გზავანობის ავტომობილებისთვის, მძიმე ტრუქებისა და პერფორმანსის აპლიკაციებისთვის, სადაც მუშაობის მართლება და წყვილად მუშაობა არის საკმარისი. კონფიგურაცია ასევე შეიცავს ცენტრალურ მხარდაჭერის მართვას, რომელიც განსაკუთრებით მუშაობის სტაბილობას აძლევს და რედუსირებს ვიბრაციებს, რაც წვდომას აქვს სამსახურო ავტომობილის მუშაობასა და მძღოლის კომფორტს. განვითარებული მანქანების ტექნიკები და მასალები უზრუნველყოფილობას და გამოყენების გაუგებას აძლევენ, რაც ხდის დუბლირებულ კარდანის მოწინავ ღერძს მისამართლებელი ამოხსნას მოთხოვნას მაღალი ავტომობილურ აპლიკაციებისთვის.