çift kadan arka tahrik ocağı
Çift kardanlı arka sürüş mili, otomotiv güç aktarım teknolojisi alanında sofistike bir ilerlemedir. Bu temel bileşen, güç aktarım sisteminde kritik bir bağlantı noktası olarak hizmet eder ve vites kutusundan arka diferansiyele düzgün güç aktarımını sağlar. Özeleştirel tasarımı, beraber çalışır iki evrensel mafersatı içerir ki bu da daha büyük işletim açılarını kabul etmesine olanak tanırken sabit döner hızını korur. Çift kardan yapılandırması, özellikle yüksek açılarla çalışırken tek evrensel mafersatlarla ilişkilendirilen hız dalgalanmalarını etkili bir şekilde ortadan kaldırır. Bu tasarım, geleneksel sürüş millerinin optimal performansı sağlamakta zorlandığı yükseltilmiş süspansiyonlu veya değiştirilmiş yol yüksekliğine sahip araçlarda özel değer taşır. Sistem, karmaşık açısal hareketleri yönetebilirken sürekli güç aktarımını sağlamaya yönelik olup, güvenilirlik ve düzgün işlem öncelikli olduğu off-road araçlar, ağır yük kamyonları ve performans uygulamaları için özellikle uygun hale gelir. Yapılandırma ayrıca ekstabillik sağlayıp titreşimi azaltan merkezi destek yatağı da içerir ki bu da genel araç performansına ve şoför rahatlığına katkı sağlar. Gelişmiş imalat teknikleri ve malzemeler dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü garanti eder, böylece çift kardanlı arka sürüş milleri zorlayıcı otomotiv uygulamaları için güvenilir bir çözüm sunar.
EN
