Tvöfalður Cardan aftan drifstöng: Ofurstærð árangur og áreiðanleiki fyrir háþróaða ökutæki forrit

Allar flokkar
EN EN
Fléttuð tenglar

tvíhliðraður afturákvíslarhringur

Tvíhliða bakdrifsskakti er frumvarp í eftirfarandi teknologi fyrir afsláningu ávöru í bílum. Þessi nýgripalega hluti stendur sem mikilvæg tengill í drifkerfi, aðgerðast smjörri afsláningu afvöru frá breytingunni til bakdreyfingar. Eiginleg designi hans inniheldur tvær almenningar sem vinna saman, leyfandi því að uppfylla stærri horn viðskipti meðan það varðveit jafnan snúningarfyrirspurn. Tvíhliða uppsetningin gerir útrækt að eyða hraðabreytingum sem eru venjulegar við enna almeningu, sérstaklega þegar þeir vinna á há horni. Þetta design er sérstaklega gagnlegt í ökutækjum með hækkuðum suspensemi eða breyttu ferðahæðum, þar sem venjulegar drifskaktar geta orðið vandamál til að halda bestu framkvæmd. Evna kerfisins að vinna með flóknar hornviðskipti meðan það varðveit fasta afsláningu gerir það sérstaklega vel farið fyrir óruttuferðaraðila, tungumótaþjónustu og yfirleitt framkvæmdarviðbótum þar sem tryggja og smjör virkni eru allt á undan. Uppsetningin inniheldur líka miðstöðustuðul sem bætir stuðlaréttindi og minnkar rás, bætir þannig almenna framkvæmda ökutækja og kynjukomfort. Framleiðsluaðferðir og efni á foreldum undirvísu gera að tvíhliða bakdrifsskakti sé trygg endurspurning fyrir kröfur á bilum.

Vinsæl vörur

Verkfræðiplast úr áli Skrúfuklemma stutt gerð SKOÐA UPPLÝSINGAR

Verkfræðiplast úr áli Skrúfuklemma stutt gerð

Ryðfrítt stál kolefnisplastefni Skrúfafestingargerð SKOÐA UPPLÝSINGAR

Ryðfrítt stál kolefnisplastefni Skrúfafestingargerð

Ryðfrítt stál Keyway skrúfa festa gerð Keyway skrúfa klemma gerð SKOÐA UPPLÝSINGAR

Ryðfrítt stál Keyway skrúfa festa gerð Keyway skrúfa klemma gerð

Hagkvæm þindskrúfa skrúfa klemmutenging SKOÐA UPPLÝSINGAR

Hagkvæm þindskrúfa skrúfa klemmutenging

Tvinngerviður bakdrifsskáft er bjóður mörgum áhugaverðum fyrirþögum sem skilgreina hann frá venjulegum drifskáfum. Fyrst og fremst, einstakt þráttarhlut hans leyfir markvæða betri hornfærni, gerandi kleift fyrir ökutækja að halda smjöruðu afsláttarsendingu jafnvel í hármarkssituáti. Þessi bættri flekjanleiki er ómargtaklegur fyrir útríðendur og viðskiptaökuðu sem oft koma í vegamót vandamálaskrefnum. Evna kerfisins að halda fastri hraðaútgefinni, óháð stefnuhorni, endurtekur í minnkun á vörun á tengdu hlutum í dreifkerfi, meira líkindi til að lengja þjónustulífi þeirra. Minnkun á rásingi er annar mikill kostur, þar sem tvinngerviðurútbúningur náttúrlega eykir hraðaviklunum sem geta komið fyrir með einföldum allsvoxnum. Þetta leiðir til smjöruðrar aðgerðar, bættu keyrslukomforti og minnkaðar áhrifin á umliggjandi hluti. Viðbótarsupphæð í miðju bætir yfirleitt sterkleika, sérstaklega gagnleg í lengri vílningslínu. Frá viðhaldsstöðu, sterkt byggingarverk og háþekkt framleiðsla tvinngervidrifskafa leiðir oft til lengra viðhaldsstiga og bættu treystileika. Innbyggði sterkleiki þessara útbúninga gerir þá vel sæmd fyrir hátorkefni, gefandi tryggingu notendum sem krefjast hámarksframkvæmdar af ökutækjum sínum. Auk þess, evnan kerfisins að samþykkja mismunandi breytingar á uppsprettisstillingu án þess að komast aftur á dreiflínu, gerir það einkvæmt val fyrir sjálfstættar byggingar á ökutækjum og eftirmarkaumbreytingar.

Gagnlegar ráð

Hvernig á að velja rétta bellows tengingu fyrir ákveðið forrit?

21

Jan

Hvernig á að velja rétta bellows tengingu fyrir ákveðið forrit?

SÉ MÁT
Hverjir eru kostirnir við að nota Cardan öx?

21

Jan

Hverjir eru kostirnir við að nota Cardan öx?

SÉ MÁT
Hvernig virkar Cardan öx?

21

Jan

Hvernig virkar Cardan öx?

SÉ MÁT
Hverjir eru kostirnir og takmarkanirnar við mismunandi kross tengingaraðferðir?

07

Feb

Hverjir eru kostirnir og takmarkanirnar við mismunandi kross tengingaraðferðir?

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

tvíhliðraður afturákvíslarhringur

universalkafli kardanhræringar
framleiðendur kardánása
hjólþjónn með kardanaflokki
tvíkardán fleygborgara
tvífalt kardanlokaður
tvífalt tvíkortdriftspál
Uppháðarhlutir fyrir hornaferli

Uppháðarhlutir fyrir hornaferli

Mikilvægasta einkenni tvíkardan afturhjólsins er óvenjuleg fötulöngd sem getur verið hámark 12 gráður stærri en venjulegir einfaldir kardanaflokka, birtandi ósamanburðlega fleksibilitu í stillingum ádrifar. Þessi aukin reykjaummáld viðkvæmst sérstaklega í hækkuðum ökutækinum og breyttum suspensemi, þar sem venjulegar drifþjónn myndu kunna að lokast eða skapa óþarfast vibrations. Kerfið náir þessu með fjölbreyttum tveimur kardanaflokka uppsetningu, sem virkar fullkomlega samstundis til að halda smjörum völdum afhendingu óháð horni. Þessi hlutverk ekki bætir aðeins eftirfarari framkvæmd en opnar líka nýjar möguleika fyrir suspensemadgerð og breytingu á ökutækinu, gerandi það ómögulegt hlut fyrir báða útrúðarsamfara og síusamfara.
Stöðugur hraði aðgerð

Stöðugur hraði aðgerð

Einn af stærstu fyrirþögum við tvöföldu kardanhliðara á bakstjórnarásnum er það að hann getur varðveitt stöðugan hraða meðan hann snýr, óháð vöktunarhorni. Þetta verður náð með nákvæmri rúmfræðilegri tengslum milli tveggja kardanhjula, sem virkar sömu út hraðavikningunni sem er einkenni enkluðra almenna hlaðra. Niðurstöðan er mjög smjör aflleiðsla sem er samfelld jafnvel í strengjum bogunum. Þessi stöðuga hraðaegenskap gleymir ekki að bæta almennum keyrsluáætlun og minnkur mikið streit á tengdum keyrsluveislum, þar á meðal skiptareiknum, diffrunarskipanum og stuðlubænum. Smjörin aðgerð fer beint áfram í betri kyrru umsætningu fyrir sjómann og lækkari vibrætingu á skipulagið, sérstaklega málbara við háhraða keyrslu eða þegar ferðast yfir vandamálssvæði.
Bætt ending og áreiðanleiki

Bætt ending og áreiðanleiki

Stjórnarsteypa við bak við tvöföldum kardanhniti er byggð á sterkri þverkvæmi og háþræðu rannsóknarefnum, sem leiðir til óvenjulegar lengra lifandi og treystilegri aðgerð. Útlagningurinn hefur í sér af sterkum efni og nákvæm skiptingaraðferðum til að varsa lengra tíma undir kröfu stillingum. Vitanleg staðsetningar eru útrústnar með framtíðarskiptum hringdálkum og lokaðum smásundunarkerfum, sem minnka þörfina á viðhaldi samtidlega sem þeir auka þjónustutíma. Miðstuttur hringurinn, mikilvægur hluti kerfisins, er rannsóknarefnlega lagður saman til að bjóða bestu möguleika á styrkingu og dýrumyndun á hrkjár, sem bætir almenna stöðugleika og lífi fletta. Þessi auðveldari lífi gerir tvöföldu kardansteypuna sérstaklega vel búnana til tungu notkun, þar á meðal viðskiptaferða, yfirlynda notkun og utanvegsnotkun þar sem treystileiki er allt.