Arborele de transmisie din partea posterioră cu cardan dublu oferă mai multe avantaje remarcabile care îl diferențiază față de proiectările obișnuite ale arborelor de transmisie. În primul rând, configurația sa unică permite o capacitate angulară semnificativ îmbunătățită, permițând vehiculelor să mențină o livrare constantă a puterii chiar și în scenarii extreme de articulație. Această flexibilitate îmbunătățită este de o valoare inestimabilă pentru entuziașii de teren și vehiculele comerciale care întâlnesc frecvent terenuri dificile. Abilitatea sistemului de a menține o ieșire la viteză constantă, indiferent de unghiul de funcționare, se traduce prin o uzură redusă a componentelor din sistemul de transmisie, potențial prelungind durata lor de viață. Reducerea vibrațiilor este o altă beneficiu notabil, deoarece proiectarea cu cardan dublu anulează natural flutuerările de viteză care pot apărea cu articulațiile simple. Acest lucru rezultă într-o operațiune mai fluidă, confort sporit la conducere și o presiune redusă asupra componentelor învecinate. Includerea unei benzi de sprijin centrală adaugă o strat suplimentar de stabilitate, în special benefică în aplicări cu lungimea axei mai mare. Din perspectiva mentenanței, construcția robustă și ingineria sofisticată a arborelor de transmisie cu cardan dublu conduc adesea la intervale de serviciu prelungite și o fiabilitate îmbunătățită. Puterea inherentă a acestei proiectări o face și adecvată pentru aplicații cu cuplu ridicat, oferind siguranță utilizatorilor care cer performanță maximă de la vehiculele lor. De asemenea, abilitatea sistemului de a se adapta la diferite modificări ale suspensiilor fără a compromite geometria liniei de transmisie o face o alegere excelentă pentru construcții personalizate ale vehiculelor și upgrade-uri post-productie.
EN