kaksinkertainen korttipyöräpyörä
Kaksoiskardaaninen kulmaliitin edustaa kehittyneessä auton ohjaamo-tekniikassa, joka on suunniteltu varmistamaan tasainen voiman siirto eri kulmien välillä moottorin ja ajopiireiden välillä. Tämä erikoisosa koostuu kahdesta yleensä käytetystä liitosrakenteesta, jotka yhdistetään keskivälillä, mikä mahdollistaa paremman lipeämyyden ja vähemmän värinnyttilia verrattuna yksinkertaisiin liitosrakenteisiin. Järjestelmä toimii korjaamalla nopeuden vaihtelut, jotka esiintyvät tavallisissa liitosrakenteissa, säilyttäen vakionopeuden jopa äärimmäisissä kulmissa. Autoteollisuudessa kaksoiskardaaninen kulmaliitin osoittautuu erityisen arvokkaaksi ajoneuvoissa, joilla on merkittävä suspensoinnin matka tai joissa tarvitaan suuria kulmamuutoksia vaihdesta differentiaaliin. Suunnittelussa otetaan huomioon tarkasti tehostettuja kuorma-asemistoja ja huolellisesti tasapainotettuja osia vähentääkseen kuljetta samalla kun kestovuus parannetaan. Nykyaikaiset kaksoiskardaaniset kulmaliitat sisältävät usein edistyksellisiä materiaaleja, kuten korkean vahvuuden teräsliitoja ja erikoislumekkeitä parantamaan suorituskykyä ja ikää. Tätä teknologiaa käytetään laajalti nelijänteisissä autoissa, raskaudessa koneistossa ja teollisuuskäytössä, missä luotettava kulmaerojen kautta tapahtuva voimasijoitus on ratkaisevan tärkeää. Järjestelmän kyky säilyttää tasainen toiminta samalla kun se sopeutuu merkittäviin kulmaeroihin tekee siitä olennaisen komponentin modernissa ajoneuvosuunnittelussa.