dvojni vežovi propeler šaft
Двоструко карданско вратило представља софистицирани напредак у технологији погона аутомобила, дизајнирано да обезбеди несметан пренос снаге кроз различите углове између мотора и погонских точкова. Ова специјализована компонента се састоји од два универзална зглоба повезана посредном осовином, омогућавајући побољшану артикулацију и смањену вибрацију у поређењу са дизајном са једним зглобом. Систем функционише тако што компензује инхерентне флуктуације брзине које се јављају у стандардним карданским зглобовима, одржавајући константну излазну брзину чак и при екстремним радним угловима. У аутомобилској примени, двоструко карданско вратило се показује посебно вредним у возилима са значајним ходом вешања или где је неопходан значајан угаони померај између мењача и диференцијала. Дизајн укључује прецизно пројектоване склопове лежаја и пажљиво избалансиране компоненте како би се смањило хабање уз максималну издржљивост. Модерне двоструке карданске осовине често садрже напредне материјале као што су легуре челика високе чврстоће и специјализована мазива за побољшање перформанси и дуговечност. Ова технологија налази широку примену у возилима са погоном на сва четири точка, тешким машинама и индустријским апликацијама где је поуздан пренос снаге из различитих углова кључан. Способност система да одржава несметан рад уз прилагођавање значајних угаоних неусклађености чини га суштинском компонентом у модерном дизајну возила.
EN
