Екі кардандық рулевое соединение: Қатынасшылық рулевым жүйелері үшін кеңейтілген шешім

Барлық категориялар

екі кардан дөңгелек жартылайы

Двойной карданный шарнир құрылғылық, көтерілген механикалық компонент екенін сипаттайды, ол тікелей жартылайтын валдар арасындаңыз қозғалыс және моментті өту үшін қолданылады, бірақ теңгеше ауыстырылған кезде де тең жылдамдықпен істейді. Бұл шарнир екі универсалдық шарнирден тұрады, олар ортақ валмен байланыстырылған және жылдамдықтардың екілік шарнирлерге қатысты тиімділікті алып тастау үшін дәл геометриялық конфигурация құрайды. Кросстер, бейрингдер және лыжадағы элементтердің мүмкіндіктерін пайдаланып, двойной карданный шарнир 40 градусқа дейінгі көбірек ауыстыруларда да қашықтықтың табиғи қозғалысын қалпына келтіреді. Оның негізгі функциясы - кіріс және шығыс валдары арасындағы тең тіршілікті сақтау, бұл рулежке жүйелерінде тең қозғалыс қажет болғанда маңызды. Шарнирдің дизайны қорытындыларын бөлісуге және өмірбапты ұзақтығын арттыруға көмектесетін дәлдікпен құрылған компоненттерден тұратын. Автомобилдерде олар рулежке бағанағында кездеседі, олар рулежке арқасы мен рулежке механизмі арасындағы қажетті көбірек қозғалысты қамтамасыз етеді және қуаныштық қосымша және қайта қосымша береді. Бұл технология индустриялық құрылғылар, земіс шаруашылық құралдары және деніз аралық құрылғыларда да кеңінен қолданылады, оларда қозғалыстың бірдей табиғатын сақтау үшін бірнеше бұрыштар арқылы қозғалыс өткізілуі керек.

Танымал өнімдер

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

Тот баспайтын болаттан жасалған көміртекті шайыр Бұрандалы қысқыш түрі

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

Тот баспайтын болаттан Түйінді бұранданы бекіту түрі Түйінді бұранданы қысу түрі

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

Түйінді типті диафрагмалық сатылы муфта

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

Экономикалық диафрагманы сатылы бұрандалы қысқыш муфта

Екі кардандық рулеждік артында бірнеше маңызды плюс бар, ол әртүрлі қолданбаларда қажетті элемент болып табылады. Бастапқы және негізгі сипаттамасы - бұрыштың қандай да бір мәні бойынша деңгейлік шығын беру қабілеті, ол адіетті универсал арттардан айрылған және рулеждік системаларда ыстық және дәл операцияларды қамтамасыз етеді. Бұл деңгейлік шығын characteristics-ы жылдамдық флюктуацияларын және рулеждік түсініктілігі мен басқаруды қорғауға мүмкіндік береді. Артының дизайны ондағы универсал арттарға салыстырғанда көпірек істерге жол ашуға мүмкіндік береді, ол системадағы компоненттердің орналасуын және қосуында көпірек гибкілік береді. Екі кардандық конфигурация компоненттер арасында жүктерді дәлелдеумен және ауыр жұмыс шарттарында ұзақ қызмет кезінде қалыптастыруға мүмкіндік береді. Артының қалыптастырылған конструкциясы талаптарына сай қызықты жағдайларда қажетті ұзақтыққа ие болады. Басқа маңызды плюсі - оның әрбір қозғалыс аралығында рулеждік геометриясын сақтау қабілеті, ол басқарудың қасиеттерін және шоферге берілетін ақпаратты қалыптастырады. Дизайн әртүрлі қосу конфигурацияларын қабылдайды, ол системаларға интеграциялауға гибкілік береді. Бұл арттар минималды техникалық қызмет көрсетуі керек, ал ұзақ уақытта қызмет көрсетеді, ол жұмыс аралығын азайтуға және техникалық қызмет көрсету құнын азайтуға көмектеседі. Екі кардандық арттардың қалыптастырылуы деңгейлік инженерлікке ие және backlash-ты азайтуға, рулеждік жауаптарын жақсырақ етуге және жалпы ауырлықтарды және қауіпсіздікті арттыруға көмектеседі. Сонымен қатар, олар қыркырғы, су және температуралық өзгерістерге табиғатында қарсы алған жағдайларда әртүрлі отрасельдерде қолдануға идеалды.

Ақыл-кеңестер

Jan

Беллос қосқышын нақты қолданба үшін қалай таңдау керек?

Көбірек көру

Jan

Карданды білікті пайдаланудың артықшылықтары қандай?

Көбірек көру

Jan

Белгілі бір қолданбалар үшін дұрыс карданды білікті қалай таңдау керек?

Көбірек көру

Feb

Белгілі бір қолдану үшін дұрыс кросс буынын қалай таңдау керек?

Көбірек көру

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.

Электрондық пошта

Аты

Компания атауы

Хабар

0/1000

екі кардан дөңгелек жартылайы

шафт кардан екілік

спайсер кардан шафт

gwb кардан шаңысы

санайлық кардан шаңысы

кардан шаңысы компаниясы

екі кардан дөңгелек жартылайы

Өзгертілген ғанау жұмыс істейтіндігі және дәлдік

Двойной карданный шарнир руления арнайы қызмет жасау стабильдігімен берілген інновациялық екі шарнирлі дизайның көмегімен. Бұл конфигурация тегін карданның ішкі жылдамдық салдарын біртекті бұрыштық жылдамдықпен өтініш бойынша толығымен жою арқылы қосады. Шарнирдің дәл мотивациялық жылдамдық басқаруы, оның компоненттері арасындағы геометриялық байланыстардың маңызды инженерлік жұмысы арқылы жасалады, бұл бір шарнирдағы әрекеттік жылдамдық негізінде екіншісіндегі әсерден тыс болады. Бұл нәтиже - жылдамдық және руление жауаптарының арнайы тез өтуі, дәл басқаруды қажет ететін қолданбалар үшін маңызды. Дизайнда ойын мен қайта қайтағанын азайту үшін бірлесіп жұмыс істейтін өзге жоғары қатынас бейнелері және тиімді элементтер қамтамасыз етілген, бұл әртүрлі жүк шарттарында де қалыптастырушы қызмет етеді. Бұл стабильдік дәл руллердің түсініктілігі мен басқаруды жақсырақ етеді, бұл автомобиль және санаттық қолданбалардағы дәлдік үшін маңызды.

Жоғары жүк тарату және ұзақ талдау

Екі карданды рулеждік артасының ең маңызды қасиеттерінен бірі - көпірек жүк тарату мүмкіндігі. Дизайнда көптеген бейнелердің беті және жүктерді бөлісуге арналған компоненттер пайдаланылады, олар операциялық күштерді кеңірек ауданға таратады және алдағы сабақтарға әкелетін стрессі кемітеді. Бұл әлдеңгі жүк басқару системысы рулеждік артасына жоғары торқ жүктерін бастапқы жұмыс істегенімен қамтамасыз ету мүмкіндігін береді. Артасының құрылымы түбкі материалдарды және дәлес ыстымау процестерін қолданады, бұл оптималды твердік пен ыстықтық қарсыластыруға мүмкіндік береді. Жапырталған бейнелер мен дұрыс жығыстыру системасының қосылуы сервистік жылдамдығын арттырады және техникалық қызметтік шарттарды кемітеді. Бұл қалыптастырылған дизайн ұшақтық қолданбалар үшін артықшылық ұзақ талдауға ие болатын жерлерде, мүмкіндік маңызды.

Көпмәндігі Аңгайлы Өріс

Двойной карданный шарнир керісінше ауызша жұмыс істегіші қабілетін көрсетеді, әдетте қарапайым универсалдық шарнирлардан басқарылады. Оның 40 градусқа дейінгі қауіпсіз бұрышты қабылдау мүмкіндігі, сондай-ақ тұрақты жылдамдықпен шығуы, оның адамзаттың маңызды есептерін шешуге көмектеседі. Бұл шарнир құрылғылардағы орын шектеулеліктері немесе дизайн талаптары негізінде енгізуші және шығылушы валдар арасындағы үлкен бұрыштық айырмашылықты қажет ететін қолданбаларда құнды болады. Шарнирдың құрылымы, әдетте қауіпсіз бұрышта жұмыс істеуін және жылдамдықпен шығуын қамтамасыз етеді. Бұл қабілет, мүмкіндіктерін жою немесе қарым-қатынасты қорғаудан тыс, құрылғылардағы мүмкіндіктердің пайдалануын қосымша ретте қамтамасыз етеді. Бұл шарнирлердің бұрыштық операцияларының көптеген құрылғылардағы традициялық шешімдердің жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл мүмкіндік инженерлерге жүйелердің дизайны мен орналасуында көбірек қиындықтарға қарағанда да, мүмкіндіктердің пайдалануын және оптималды жұмыс істегішін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.